图为“午夜欢爱场景无修版 8月的成都平原，骄阳似火。在成都西南方向，距离成都市区西南50公里的成都市新津时代新能源科技有限公司（简称新津时代）厂区，也是一派繁忙景象，不时可以见到悬挂“闽J”车牌的大型拖挂货车从厂区进出。“闽J”是福建省宁德市的车牌号，而新津时代正是宁德时代的全资子公司。据新津时代现场一位工作人员介绍，厂区已投产多时。除了新津时代外，此次宁德时代计划建设的西南研发运营总部同样落址新津。摄
8月6日，山西省大同市，来自16个亚洲国家的18位驻华外交官参观大同煤矿“万人坑”遗址纪念馆。二战期间，日本侵略者占领大同煤矿，在“以人换煤”的血腥政策下，大批矿工被抛尸荒滩野地和废弃矿井中，在大同矿区形成20余处白骨累累的“万人坑”。其中，煤峪口南沟“万人坑”遗址是目前保存较为完整、规模较大的一处。中新社记者 韦亮 摄
8月6日，山西省大同市，来自16个亚洲国家的18位驻华外交官参观大同煤矿“万人坑”遗址纪念馆。二战期间，日本侵略者占领大同煤矿，在“以人换煤”的血腥政策下，大批矿工被抛尸荒滩野地和废弃矿井中，在大同矿区形成20余处白骨累累的“万人坑”。其中，煤峪口南沟“万人坑”遗址是目前保存较为完整、规模较大的一处。中新社记者 韦亮 摄
8月6日，山西省大同市，来自16个亚洲国家的18位驻华外交官参观大同煤矿“万人坑”遗址纪念馆。二战期间，日本侵略者占领大同煤矿，在“以人换煤”的血腥政策下，大批矿工被抛尸荒滩野地和废弃矿井中，在大同矿区形成20余处白骨累累的“万人坑”。其中，煤峪口南沟“万人坑”遗址是目前保存较为完整、规模较大的一处。中新社记者 韦亮 摄
8月6日，山西省大同市，来自16个亚洲国家的18位驻华外交官参观大同煤矿“万人坑”遗址纪念馆。二战期间，日本侵略者占领大同煤矿，在“以人换煤”的血腥政策下，大批矿工被抛尸荒滩野地和废弃矿井中，在大同矿区形成20余处白骨累累的“万人坑”。其中，煤峪口南沟“万人坑”遗址是目前保存较为完整、规模较大的一处。中新社记者 韦亮 摄
8月6日，山西省大同市，来自16个亚洲国家的18位驻华外交官参观大同煤矿“万人坑”遗址纪念馆。二战期间，日本侵略者占领大同煤矿，在“以人换煤”的血腥政策下，大批矿工被抛尸荒滩野地和废弃矿井中，在大同矿区形成20余处白骨累累的“万人坑”。其中，煤峪口南沟“万人坑”遗址是目前保存较为完整、规模较大的一处。中新社记者 韦亮 摄
8月6日，山西省大同市，来自16个亚洲国家的18位驻华外交官参观大同煤矿“万人坑”遗址纪念馆。二战期间，日本侵略者占领大同煤矿，在“以人换煤”的血腥政策下，大批矿工被抛尸荒滩野地和废弃矿井中，在大同矿区形成20余处白骨累累的“万人坑”。其中，煤峪口南沟“万人坑”遗址是目前保存较为完整、规模较大的一处。（无人机照片）中新社记者 韦亮 摄
8月6日，山西省大同市，航拍大同煤矿“万人坑”遗址。二战期间，日本侵略者占领大同煤矿，在“以人换煤”的血腥政策下，大批矿工被抛尸荒滩野地和废弃矿井中，在大同矿区形成20余处白骨累累的“万人坑”。其中，煤峪口南沟“万人坑”遗址是目前保存较为完整、规模较大的一处。（无人机照片）中新社记者 韦亮 摄 【编辑:韦俊龙】
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